Test szlifierki kątowej Metabo WEA 26-230 MVT Quick

 

Metabo WEA 26-230 MVT Quick jest modelem, który znajduje się praktycznie na samym szczycie piramidy technicznej szlifierek kątowych Metabo. To maszyna z tarczą 230 mm, która ma praktycznie wszystkie rozwiązania mechaniczne i elektroniczne spotykane w najbardziej zaawansowanych szlifierkach kątowych na rynku.

Przede wszystkim prezentowana szlifierka Metabo napędzana jest nowoczesnym silnikiem Marathon o mocy 2600 W, który rozpędza tarczę do 6600 obr./min. Jest to bardzo nowoczesna, wydajna i trwała jednostka napędowa z zabezpieczeniem przeciwpyłowym, która gwarantuje maszynie nie tylko wysoką wydajność cięcia, ale także dużą niezawodność. W konstrukcji układu napędowego znajdziemy sprzęgło elektroniczne  Metabo S-automatic.

W chwili zakleszczenia się tarczy odłącza natychmiastowo zasilanie, chroniąc w ten sposób operatora przed obrażeniami, a sam sprzęt przed przeciążeniem. To rozwiązanie znacznie podnosi bezpieczeństwo pracy.

Metabo WEA 26-230 MVT Quick ma także kilka innych bardzo przydatnych rozwiązań elektronicznych. Jest więc przede wszystkim system stabilizacji obrotów TachoConstamatic. Utrzymuje on stałą prędkość obrotową silnika pod zmiennym obciążeniem, zapewniając w ten sposób maksymalną wydajność obróbki materiału. W prezentowanej maszynie znajdziemy również układ zabezpieczający przed ponownym uruchomieniem maszyny w momencie zaniku napięcia i ponownym jego dopływie oraz system łagodnego startu, który ogranicza wartość prądu rozruchowego, nie przeciążając sieci zasilającej. Kolejnym systemem elektronicznym jest zabezpieczenie przed przeciążeniem. W przypadku przekroczenia krytycznej temperatury silnika układ elektroniczny znacznie zmniejsza jego prędkość obrotową do momentu schłodzenia silnika, uniemożliwiając tym samym pracę szlifierką.

 

Producent szlifierki Metabo WEA 26-230 MVT Quick praktycznie w 100% zadbał o bezpieczeństwo operatora i zapewnił bardzo wysoki komfort pracy. W prezentowanej maszynie znajdziemy m.in. metalową osłonę tarczy, która mocowana jest do głowicy na specjalnym kołnierzu z systemem zapadek, które uniemożliwiają obrócenie się jej w momencie rozerwania tarczy. Osłonę blokuje się w odpowiednim położeniu beznarzędziowo za pomocą klamry zaciskowej. Jest także dwupoziomowy włącznik główny, który chroni użytkownika przed przypadkowym włączeniem maszyny.

Metabo bardzo zadbało też o komfort pracy. Głównie w zakresie eliminacji drgań przenoszonych na ciało operatora. Inżynierowie zastosowali w układzie napędowym tzw. autobalancer, który ogranicza nawet o 50% drgania wrzeciona, a tym samym zmniejsza wibracje samej tarczy i jej zużywanie się w czasie cięcia. Uzupełnieniem tego rozwiązania jest system Metabo VibraTech (MVT). Tworzą go elastyczne połączenie uchwytu głównego z korpusem szlifierki oraz specjalna rękojeść boczna z amortyzatorem. Oba te elementy pochłaniają dużą część wstrząsów powstających w czasie cięcia i szlifowania. Dzięki zastosowaniu systemów antywibracyjnych wydłużono maksymalny czas ciągłej obróbki, zgodny z normami europejskimi. Warto jeszcze wspomnieć, że uchwyt główny można obracać wokół własnej osi i ustawiać go w 3 położeniach, poprawiając w ten sposób wygodę pracy. Uchwyt boczny mocuje się w 3 miejscach (z lewej, z prawej lub na górze głowicy). Ergonomię codziennej obsługi szlifierki podnosi nakrętka Quick, którą beznarzędziowo mocuje się tarczę do wrzeciona.

 

W testach praktycznych cięliśmy gładki pręt stalowy o średnicy 30 mm. Dla maszyny Metabo zadanie to nie stanowiło żadnego problemu. Szlifierka przecięła ten element w 13 s. W drugiej próbie szlifowaliśmy przez 20 s stalowy element. W takim czasie maszyna zeszlifowała 12 g materiału. W obu próbach testowany sprzęt sprawował się doskonale. Na każdym etapie cięcia i szlifowania czuć było, że to szlifierka klasy premium, która zapewnia maksymalne wydajności cięcia, bezpieczeństwo i ergonomię pracy.

Dane techniczne szlifierki kątowej Metabo WEA 26-230 MVT Quick

Moc	2600 W
Obroty na biegu jałowym	6600/min
Średnica tarczy szlifierskiej	230 mm
Moment obrotowy	18 Nm
Elektronika	+
Waga	6,4 kg